钢结构防腐一般用喷锌或者喷铝来防护涂装表面

       钢结构防腐常用喷锌或喷铝，加重腐蚀涂料构成长效防腐结构，或者用配套重防腐涂料涂装防护。金属锌、铝具有很大的耐大气腐蚀的特性。在钢铁构件上喷锌或喷铝，锌、铝是负电位和钢铁形成牺牲阳极保护作用从而使钢铁基本得到了保护。

      华特防腐用环氧树脂或氯丁橡胶漆等涂料填充毛细孔，以形成复合涂层。此法无法在管状构件的内壁施工，因而管状构件两端必须做气密性封闭，以使内壁不会腐蚀。这种工艺的优点是对构件尺寸适应性强，构件形状尺寸几乎不受限制。大到如葛洲坝的船闸也是用这种方法施工的。另一个优点则是这种工艺的热影响是局部的，受约束的，因而不会产生热变形。与热浸锌相比，这种方法的工业化程度较低，喷砂喷铝（锌）的劳动强度大，质量也易受操作者的情绪变化影响。

       工件在加工、运输、存放等过程中，表面往往带有氧化皮、铁锈制模残留的型砂、焊渣、尘土以及油和其他污物。要使深层能牢固地附着在工件的表面上，在涂装前就必须对工件表面进行清理，否则，不仅影响涂层与基体金属的结合力和抗腐蚀性能，而且还会使基体金属在即使有涂层防护下也能继续腐蚀，使涂层剥落，影响工件的机械性能和使用寿命。因此工件涂漆前的表面处理是获得质量优良的防护层，延长产品使用寿命的重要保证和措施。

      华特防腐对全面地覆盖着氧化几乎没有铁锈的钢材表面； 已发生锈蚀，并且部分氧化皮已经剥落的钢材表面； 氧化皮已因锈蚀而剥落，或者可以刮除，并且有少量点蚀的钢材表面； 氧化皮已因锈蚀而全面剥离，并且已普遍发生点蚀的钢材表面等都可以进行深度处理加工。公司主营：桥梁翻新防腐,喷砂除锈,热喷锌,热喷铝,水利工程防腐施工,船体翻新防腐处理,油漆彩绘喷涂,不锈钢哑光处理等金属防腐加工处理。